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Latest Company Case About 世界初登場 + ギャップを埋める! 高屈曲性,高耐腐蝕性鋼の独立した研究開発は,自動車産業のためのバオウウソリューションを提供します.
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世界初登場 + ギャップを埋める! 高屈曲性,高耐腐蝕性鋼の独立した研究開発は,自動車産業のためのバオウウソリューションを提供します.

2023-10-17
 Latest company case about 世界初登場 + ギャップを埋める! 高屈曲性,高耐腐蝕性鋼の独立した研究開発は,自動車産業のためのバオウウソリューションを提供します.

最近,バオウ中央研究所が独立して開発した高強度,高屈曲性,高耐腐蝕性鋼DP1310GAは,ジャン江鉄鋼で世界初公開を果たしました.この製品は,世界初の1300MPa強度レベル 熱浸し電圧超高強度鋼の突破を達成しています高強度,高屈曲性,高耐腐蝕性を持つ自動車用超高強度鋼のギャップを埋めます..自動車産業の部品の需要を満たすためにバオワーはバオワーのソリューションを提供しています.

近年,自動車産業の高級開発により,強度,屈曲性能,自動車用鋼の耐腐蝕性はますます高くなっています特に,自動車のバンパー,抗衝突ビーム,バッテリーパックなどの重要な部品の安全性,安全性,耐腐蝕性のために.形容性 と 耐腐蝕性 の 要求 も より 厳格 です現在,国内外で自動車用熱浸した高強度鉄鋼は主に780-1180MPa強度レベルに集中しています. Hot-dip galvanized ultra-high-strength steel with high bending and high corrosion resistance of 1300MPa strength level and above is in a blank state and cannot meet the increasing demand for high-end automobiles鉄鋼の需要は

 

 

 

高屈強度で高耐腐蝕性のある 高強度高圧熱電熱鋼のギャップを埋めるためにバオウ中央研究所は高性能合金組成設計の問題を解決しました,一貫した製造プロセス制御,超高強度鋼の平滑性,GAコーティング合金プロセス制御,完全に独立した知的財産権を持つ高屈曲性および高耐腐蝕性DP1310GAを成功裏に開発しましたこの製品は,長さ1300MPaを超える一連の技術的な障壁を克服し,安全性を大幅に改善しました.曲げ性能と腐食耐性に関して自動車材料の形状性と耐腐蝕性同時に,この製品は国内外の製品ギャップを埋めており,自動車OEMや部品メーカーにバンパーなどの主要部品のためのより豊富な製品を提供します.衝突防止梁自動車産業の軽量で低炭素の新しい材料の需要を満たす材料選択計画.

次のステップでは,バオウは,高強度自動車のための 熱浸した高強度鋼をさらに開発します. high bending and high corrosion resistance based on the successful development of high-bending and high-corrosion-resistant steel DP1310GA to provide more low-carbon and environmentally friendly products. 高品質の新しい材料が 宝川の強さを助長します